Kawasaki KLE 500 SE NOVINKA 2026

Kawasaki KLE 500 SE 2026 K určení polohy řídítek a stupaček byly použity znalosti z motokrosové řady Kawasaki KX, aby se zajistila vynikající ovladatelnost za jízdy, ale i při manipulaci s motocyklem. Vliv MX rodiny KX také formoval kapotáž a boční kryty motoru KLE500, které byly navrženy tak, aby byly aerodynamické, hladké a nenápadné, když jezdec přesouvá svou váhu při jízdě v terénu. Jezdci si mohou zvolit výšku plexiskla ze tří poloh. Nejnižší nastavení umožňuje maximální výhled, což je užitečné pro jízdu v sedě a v terénu, zatímco nejvyšší nastavení odklání vítr nejvíce, aby byl jezdec krytý od povětrnostních vlivů i při vyšších rychlostech. Nad rámec továrně dodávaných sedadel si můžete pořídit ještě snížená, avšak velmi komfortní sedadla jezdce a spolujezdce ERGO-FIT, které jsou k dispozici jako originální příslušenství. Tím pádem jsou možná čtyři unikátní nastavení výšky sedadel, protože lze tato sedadla navzájem kombinovat. Jezdci si tak mohou najít ideální uspořádání sedadel, ať už se jedná například o standardní kombinaci (vysoké/vysoké sedadlo) zaměřenou na pohodlí při každodenním používání a na cestování, nebo o zcela ploché nastavení sedadel (vysoké/nízké sedadlo), které zásadně usnadňuje pohyb jezdce na stroji při jízdě v terénu.Výškou sedadla lze následně vyhovět i rozdílným výškám jezdců. ZáklademnovéKLE500je samozřejmě originální, nově vyvinutý vysokopevnostní ocelový příhradový rám. Inženýři se zaměřili na všestrannost a potěšení z jízdy v reálném světě a v různých podmínkách – od nezpevněných silnic, až po lesní stezky – a s KLE500 tak vytvořili skutečný most mezi obyčejnou každodenní jízdou po silnici a víkendovým dobrodružstvím v terénu. Opakované testy v reálném prostředí, se kterým se jezdci pravděpodobně na svých výletech setkají, pomohly optimalizovat vyvážení tuhosti a pevnosti ve vztahu k hmotnosti podvozku. Jízdní poloha modelu KLE500 nabízí ideální rovnováhu mezi pohodlím a ovladatelností v široké škále jízdních situací. Široká, vpředu umístěná řídítka, pohodlné sedadlo a ideálně umístěné offroadové stupačky spolupracují a umožňují dostatečnou volnost pohybu pro ovládání motocyklu, ať už v sedě nebo ve stoje. Klíčem k výraznému stylu nové KLE500 inspirované offroadovými závody je vysoká přední kapota, která se vpředu výrazně zvedá nad siluetu stroje. Sklon přístrojové desky poskytuje jezdci jasný přehled o situaci i ve stoje, kdy se pohybuje na motocyklu tak, jako tomu bývá u závodních rallye strojů. Přední kapotu dále obklopuje průhledná plastová kapotáž, která zlepšuje ochranu před větrem a dodávají přední části kompaktní avšak funkční vzhled. Možnost přepravovat současně dva boční kufry a horní kufr (k dispozici jsou jako originální příslušenství Kawasaki) dává jezdcům mnoho možností pro cestování. Toho je možné dosáhnout díky zesílenému podsedlovému rámu, který unese vysoké zatížení a poskytuje klidnou jízdu i při vyšších rychlostech. Průzkum další a další nezpevněné cesty je příležitostí k ještě větší