Kawasaki Versys 1100 S NOVÝ MODEL 2025

Jedn kus skladem nový model Versys 1100 S 2025 !! TECHNOLOGIE ERGO-FIT SYSTÉM OD KAWASAKI ERGO-FIT je systém (soubor originálních dílů a příslušenství), který umožňuje širokému spektru jezdců upravit si svůj motocykl tak, aby se cítili na svém stroji komfortně a perfektně se jim ovládal. KIBS - INTELIGENTNÍ ABS SYSTÉM KAWASAKI KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) je precizní brzdový systém navržený speciálně pro rychlé supersportovní motocykly, který nabízí dosáhnout maximální možný brzdný účinek v dané situaci, při zachování přirozeného citu při brždění. ABS - ANTIBLOKOVACÍ BRZDOVÝ SYSTÉM ABS (Anti-lock Brake System) zajišťuje stabilní brzdný účinnek a zabraňujezablokování kol. HORIZONTÁLNÍ ULO(R)ENÍ ZADNÍHO TLUMIČE Horizontální uložení zadního tlumiče Kawasaki umožňuje efektivní precizní tlumení a pružení zadního kola a pomáhá k lepší centralizaci hmotnosti. PŘISVĚCOVÁNÍ DO ZATÁČEK ORIGINÁLNÍMI LED REFLEKTORY Přídavná světla na obou bocích kapotáže sepodle aktuálního náklonu motocyklupostupně rozsvěcí tak, aby při zatáčení vytvářely širší osvětlenou plochu ve směru, kam svůj motocykl právě směřujete. KCMF - ASISTENT PRŮJEZDU ZATÁČKOU KAWASAKI Za pomoci nejnovějšího pokročilého softwaru Kawasaki a zpětné vazby od inerciální jednotky Bosch IMU (Inertial Measurement Unit) monitoruje KCMF parametry motoru a podvozku v zatáčce - od nájezdu do zatáčky, přes apex, až po výjezd ze zatáčky - modulací brzdné síly a jemnou korekcí výkonu motoru usnadňuje plynulý přechod z brždění až k akceleraci a naopak. Toto vše pak pomáhá jezdcům udržet v každé zatáčce ideální jízdní stopu. KQS - KAWASAKI QUICK SHIFTER (RYCHLOŘAZENÍ) KQS - Kawasaki Quick Shifter neboli rychlořazeníumožňuje jezdcům řazení nahoru, případně i dolů bez použití spojky. ELEKTRONICKY OVLÁDANÉ ŠKRTICÍ KLAPKY Kromě vstřikovačů paliva jsou nyní plně elektronicky ovládané také škrtící klapky vsání, takže do motoru putuje vždy jen optimálně složená směs. To vše má za následek velmi jemný a hladký chod motoru, přesnou distribuci výkonu, vysoký maximální výkon a nízké emise. Elektronicky ovládané škrticí klapky dále umožňují aplikaci pokročilých elektronických asistentů, které pomáhají jezdci lépe ovládat svůj stroj za jakýchkoliv situací. IMU - INERCIÁLNÍ MĚŘÍCÍ JEDNOTKA KAWASAKI Kombinací proprietárníhosoftwaru (software s uzavřeným kódem) a dynamického modelování (aktuální data z gyroskopu) umožňuje ve spolupráci s inerciální jednotkou Kawasaki IMU (Inertial Measurement Unit) mít ještě přesnější povědomí o aktuálním stavu podvozku, což je ten správný klíč k posunu elektroniky motocyklů Kawasaki na ještě vyšší úroveň. ASISTOVANÁ, ANTIHOPINGOVÁ SPOJKA Na základě závodní technologie byl tento pokročilý asistent vyvinutý tak, aby umožnoval využít maxi